Containerfraktpriser beveger seg til "håndterbare nivåer"
Den siste DHL Ocean Freight Market Update noterte en dempet høysesong med et nedadgående skift i fraktrater og etterspørselen i viktige importdestinasjoner begynte å avta.
"I år så vi ikke det normale hastverket etter plass i forkant av Golden Week når fabrikkene stenger i Kina," sa Kelvin Leung, administrerende direktør, DHL Global Forwarding Asia Pacific.
DHL noterte en lettelse av overbelastning av havner på den amerikanske vestkysten og i Asia, selv om overbelastningen økte i andre områder.
"Vi har sett en lettelse av overbelastning av havner, selv om arbeidsstreik i havner i Storbritannia forårsaker noen forstyrrelser, og vi ser fortsatt fartøyskøer på den amerikanske østkysten som har oppveid forbedringer ved amerikanske vestkysthavner," sa Leung.
Når vi ser på spesifikke handelsbaner for oktober, sa DHL at handelen mellom Asia og Europa sa at de generelle utsiktene fortsatt var på grunn av Kinas ferie i Golden Week og den svake etterspørselen i
Europa. "Trengsel i havnene i Europa fortsetter å være en stor bekymring siden det resulterer i lengre behandlingstid for fartøyene å returnere til Asia."
Tyfoner ble forventet å påvirke tidsplanens pålitelighet og flere blanke seilinger og havneutelatelser var forventet.
Når vi ser på Asia – Nord-Amerika, kommenterte den: "Det er ingen rush før den gyldne uken før ferien, og vi forventer at etterspørselen vil være flat i oktober. Avsendere er bekymret over en potensiell streik fra jernbane- og sikkerhetsvakter som kan ha innvirkning på operasjonen. " En foreløpig avtale for å unngå en amerikansk godstogstreik ble oppnådd 15. september.
